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Jul 26, 2023

Informe Fronterizo: Una Búsqueda de la Rápida Desaparición de la Historia de Tijuana

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Dos docenas de estudiantes universitarios, y tres profesores de historia, paseaban por el centro de Tijuana en una mañana nublada reciente. Con una copia de un mapa de la ciudad de 134 años de antigüedad, caminaron por cercas cubiertas de grafitis en el Callejón Zeta, la calle más antigua de la ciudad y una de las más abandonadas.

Tijuana es una ciudad en constante cambio y renovación, un centro de industria y empresa, donde muchos luchan por un futuro mejor. Pero cuando me uní a este grupo, el enfoque era el pasado de la ciudad.

“Uno de los retos más grandes para los que vivimos en la ciudad, es que no conocemos la ciudad”, dijo Luis Carlos López Ulloa, historiador y profesor de la Universidad Autónoma de Baja California.

López y dos colegas, los profesores adjuntos Abraham Uribe y Diego Saavedra, cuentan con su proyecto, Iniciativa Zaragoza Tijuana, para crear conciencia sobre los orígenes de Tijuana.

Antes de que termine el año, su objetivo es completar un catálogo de las estructuras históricas del área y presentar talleres y conferencias en las escuelas públicas. Para fines de 2024, esperan tenerlo designado como distrito de conservación, un paso que requeriría la aprobación de los gobiernos municipal y estatal. Un proyecto de realidad virtual, en colaboración con colegas universitarios de otras disciplinas, observaría cómo ha evolucionado el área a lo largo de las décadas.

Los profesores realizan recorridos mensuales de dos horas para crear conciencia sobre el valor histórico de la zona. Mientras nos conducían por cuadras congestionadas de la ciudad, pasamos rápidamente por el famoso distrito turístico de la ciudad, Avenida Revolución, hacia las calles que se encuentran detrás, donde se asentaron muchas de las familias originales de la ciudad. “Lo que esperamos es que esta área que llamamos Zaragoza, sea una que los tijuanenses lleguen a reconocer como propia”, dijo Ulloa.

Entre los aspectos más destacados : Bungalows de madera construidos a partir de un catálogo de Sears & Roebuck, una pared de adobe desmoronada con un cartel de Seven-Up, la Plaza Santa Cecilia, una pasarela diagonal repleta de comerciantes y restaurantes. Y la joya de la corona: Parque Teniente Guerrero, construido en la década de 1920, con su quiosco central y árboles altos, una imagen del México tradicional en una ciudad que desafía la tradición.

El nombre Zaragoza honra al General Ignacio Zaragoza, el héroe de la Batalla de Puebla del siglo XIX. Como guía, los historiadores utilizaron un mapa trazado en 1889, año en que se fundó formalmente la ciudad. En ese momento no había mucho allí, aparte de un puñado de ranchos donde el ganado pastaba junto a un arroyo intermitente que ahora se conoce como el río Tijuana, y un camino que conducía a la frontera con California. Pero después de resolver una disputa de tierras familiares, los miembros de la familia Argüello esperaban desarrollar el área y encargaron un mapa para delinear calles y plazas.

El mapa, apodado Pueblo Zaragoza y dibujado por un ingeniero del gobierno federal, muestra un rectángulo ordenado, con una plaza central, conectado con calles diagonales a cuatro plazas más pequeñas. Pero este pueblo nunca llegó a existir: una gran inundación en 1891 destruyó los asentamientos en las orillas del río, incluido un mojón fronterizo y el depósito de aduanas.

Otro factor, explicaron los profesores, fue la falta de tomadores de decisiones locales que insistieran en que, a medida que crecía la población y se desarrollaba el área, se debía tener en cuenta el plan. “Esa es gran parte del problema, dijo López. Éramos un territorio del norte, administrado por el gobierno federal desde la Ciudad de México”.

En lugar de crear una plaza central, por ejemplo, las autoridades construyeron una escuela primaria en 1927. Parte de lo que alguna vez fue la Avenida Argüello ahora pasa por un estacionamiento. Sin embargo, hasta el día de hoy, quedan vestigios de esta calle diagonal; el tramo más vibrante es la Plaza Santa Cecilia, con sus músicos, comerciantes y restaurantes y un intenso tráfico peatonal.

Aunque sigue llamándose "el centro", el centro de Tijuana dejó de ser el centro económico y social de la ciudad en la década de 1970, cuando las políticas gubernamentales trasladaron los recursos hacia el este, luego de un proyecto de control de inundaciones que involucraba la canalización del río Tijuana.

"No se pensó en qué hacer con el centro de la ciudad", dijo López. “El centro quedó relegado y abandonado”.

Existen leyes de preservación histórica, dijo Ulloa, pero es difícil persuadir a los propietarios privados para que acepten las designaciones. Mientras trabajan en su catálogo de estructuras, esperan involucrar a los propietarios en el proyecto también.

Lejos de las pirámides aztecas y las estructuras coloniales del centro de México, la frontera siguió un camino diferente hacia el desarrollo, y muchas estructuras que podrían hablar de su historia han sido pavimentadas, demolidas o incendiadas. Aún así, desde que he estado aquí, grupos de residentes de Tijuana han luchado para preservar partes de su historia, no siempre con éxito.

Lo que me llamó la atención al escuchar a estos profesores interactuar con los estudiantes fue que se trata de un nuevo esfuerzo de una nueva generación. Los tres crecieron aquí en la década de 1990. López se mudó al centro de Tijuana en 1989 desde Culiacán a los 12 años, mientras que Saavedra y Uribe, ambos de poco más de 30 años, son nativos: Saavedra nació en un hospital en la calle Segunda, Uribe dice que es un "hijo del centro", donde pasó sus años de infancia. Aunque los tres ahora viven en otras partes de Tijuana, dicen que el proyecto se ha sentido como un regreso a casa.

"Ha sido como redescubrir lo que veía hace 25 o 30 años", dijo Ulloa, recordando la antigua tienda Woolworth de México en la Calle Segunda, ahora reemplazada por un supermercado Soriana. "Ha sido volver a conectarme con mis recuerdos de la adolescencia".

Las actualizaciones sobre el proyecto están en Instagram y Facebook en Zaragoza.Tijuana.

Capital mundial del diseño: Tijuana y San Diego comprenden la primera región binacional en recibir la designación de Capital Mundial del Diseño, y una ceremonia de firma el 26 de mayo lo hizo oficial. La idea es destacar la región a lo largo de 2024 con una serie de eventos en ambos lados de la frontera que se centren en las políticas impulsadas por el diseño sostenible y su potencial para mejorar vidas. Estos incluyen conferencias, instalaciones de arte, exhibiciones, concursos de diseño y recorridos en ambos lados de la frontera. Los defensores esperan que la designación tenga un efecto a largo plazo en la región al encontrar nuevas formas de abordar sus desafíos.

La Organización Mundial del Diseño sin fines de lucro con sede en Montreal selecciona ciudades cada dos años para la designación. El grupo tiene como objetivo crear "conciencia sobre el poder del diseño industrial para lograr un cambio positivo en el mundo".

La ceremonia en UC San Diego Park and Market reunió al presidente de la organización, David Kusuma, junto con líderes cívicos, políticos y académicos de ambos lados de la frontera, incluido el alcalde de San Diego, Todd Gloria, y Alejandro Mungarray, secretario de desarrollo económico de Tijuana.

Violencia en evento de carreras todoterreno: Diez personas murieron en batalla que grupos criminales rivales enfrentaron al sur de Ensenada el sábado 20 de mayo. Entre los muertos en el ataque al borde de la carretera se encontraba el presunto objetivo, Alonso Arámbula Pina, "El Trébol", identificado por las autoridades de Baja California como miembro de la Organización Arellano Félix. Arámbula había estado participando en el rally "Cachanillazo" de vehículos ligeros todoterreno conocido como Razors. Junto a Arámbula en el mismo vehículo murió un funcionario del gobierno de Ensenada, José Eduardo Orozco Gil. Las autoridades han dicho a los periodistas que el incidente fue iniciado por miembros del Cartel de Sinaloa.

Los disparos estallaron cuando los participantes de la manifestación se detuvieron frente a una gasolinera y una tienda de conveniencia en el kilómetro 90 de la Carretera Transpeninsular en la comunidad de San Vicente. El Departamento de Estado de EE. UU. informó que tres ciudadanos estadounidenses se encontraban entre las víctimas. Tres sospechosos han sido detenidos, dijeron las autoridades. Reforma, San Diego Union-Tribune, Zeta, Milenio, Punto Norte.

Sentencia revocada en caso de violencia doméstica: En un fallo que sienta precedente, un panel de tres jueces de Baja California ordenó el 24 de mayo la liberación inmediata de Alina Mariel Narciso Tehuaxtle, una ex policía de Tijuana que cumplía una condena de 45 años por el asesinato en diciembre de 2019 de su supervisor y pareja de hecho. Luis Rodrigo Juárez. Los jueces revocaron el fallo de octubre de 2022 de un juez estatal, con el argumento de que Narciso había actuado en defensa propia cuando le disparó a su pareja varias veces. Narciso testificó que Juárez había llegado a casa ebrio, la amenazó con su revólver reglamentario y la golpeó repetidamente antes de que ella agarrara el arma y apretara el gatillo. Informe Índigo. Esquina 32, Agencia Fronteriza de Noticias. Nómadas, Punto Norte.

Cuellos de botella en el puerto de Ensenada: La toma de control aduanero por parte de militares mexicanos ha generado cuellos de botella en el puerto de Ensenada, según el líder de un grupo empresarial. El presidente de la Asociación de Industrias de Otay Mesa, José Luis Contreras Valenzuela, dijo que las transacciones que antes tomaban de cuatro a seis horas ahora toman tres días.

Advirtió que si no se aborda el tema, las empresas recurrirán a Long Beach.

El ejército mexicano ha estado a cargo de las operaciones aduaneras en México desde 2020. El presidente de México ha dicho que el propósito es prevenir la corrupción y el contrabando de drogas.

Mulas ciegas: El fenómeno de las mulas ciegas, en las que los conductores, sin saberlo, llevan drogas a través de la frontera de los EE. UU., ha existido durante décadas. Una actualización de inewsource dice que, aunque continúa ocurriendo, el gobierno de EE. UU. ha hecho poco para advertir al público sobre el peligro de que los narcotraficantes coloquen drogas en sus vehículos.

Nuevo campamento de migrantes en San Ysidro: Menos de un mes después del fin del Título 42, cientos de solicitantes de asilo han estado acampando en Tijuana por el Puerto de Entrada de San Ysidro, con la esperanza de obtener la admisión a los EE. UU. y presentar una solicitud. KPBS, Informe Fronterizo.

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